Mamak Metrosu için yapım ihalesine çıktı

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkente yakışır hızlı, teknolojik, konforlu ve erişilebilir bir ulaşım sağlama amacıyla raylı sistemler ağını yaygınlaştırmaya devam ediyor.

Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile kredi sözleşmesi imzalayan Büyükşehir Belediyesi, “Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Hattı” için ön yeterlilik ihalesinden sonra 2. aşamaya geçilerek yapım ihalesi için 9 Kasım’da ilana çıktı.

Yavaş” Hız kesmeden devam ediyoruz”

Konuyla ilgili sosyal medya hesaplarından açıklamada bulunan Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, şu ifadeleri kullandı: 

“Dikimevi-Natoyolu (Mamak) Metrosu’nun ön yeterlilik ihalesinden sonra 2. aşamaya geçtik. EBRD’nin son değerlendirmeleri sonucunda ön yeterliliği sağlayan 9 firma ihaleye davet edildi. İhalenin ocak ayı sonunda sonuçlanmasını hedefliyoruz. Aynı zamanda diğer metro hatlarımızın proje çalışmalarına da hız kesmeden devam ediyoruz”

Firmalar için ön yeterlilik şartları sağlandı

Sunulan ön yeterlilik dokümanlarının incelenmesi sonrasında EBRD’nin de son değerlendirmesiyle; ihaleye başvuran 11 firma arasından 9 firma ön yeterlilik şartlarını sağladı ve ihaleye davet edildi. İhalenin ocak ayı sonunda sonuçlanması planlanırken sözleşmenin mart ayında imzalanması hedefleniyor.

İhale, EBRD’nin ihale kurallarına göre yürütülüyor. Banka tüm ihale sürecini ve ihale değerlendirme raporunu incelemeyi sürdürüyor.

Diğer metro projelerinde de çalışmalar sürdürülüyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi; toplamda 9,63 kilometrelik 5 istasyondan oluşacak M2 Çayyolu Koru-Bağlıca ve Yaşamkent Uzatma Hattı, 7,69 kilometrelik 4 istasyondan oluşacak M4 Keçiören Şehitler-Ovacık Uzatma Hattı ve 14,3 kilometrelik 11 istasyondan oluşacak M5 Dikmen-Kızılay Hattı için çalışmalarına devam ediyor. Ayrıca, M6 olarak adlandırılacak 10 kilometrelik M2 Çayyolu ve M3 Sincan Birleşim Hattı için de ihaleye çıkıldı.